لقد زودت GNEE مجموعة واسعة من -مراكز خدمة الصلب الراسخة والمستخدمين النهائيين-في قطاع هندسة المحيطات بمنتجات فولاذية موثوقة لأكثر من عقد من الزمان. لقد أنشأنا علاقات تعاون طويلة الأمد- مع مئات المطاحن لضمان تصنيع هذه المنتجات باستخدام مواد متميزة ومتزامنة مع المعايير الدولية المختلفة.
ABS DH36 هو معيار مجتمع التصنيف لألواح الصلب لبناء السفن. تم تحديده من قبل المكتب الأمريكي للشحن (ABS) ويستخدم على نطاق واسع في بناء السفن والهياكل البحرية.
فيما يلي بعض الملامح الرئيسية للوحة الفولاذ لبناء السفن ABS DH36:
القوة والمتانة: تتمتع الصفائح الفولاذية ABS DH36 بحد أدنى من مقاومة الخضوع يبلغ 51,000 رطل لكل بوصة مربعة (355 ميجا باسكال) وقوة شد لا تقل عن 70,000 - 90,000 رطل لكل بوصة مربعة (490-620 ميجا باسكال). يوفر هذا الفولاذ عالي القوة صلابة ممتازة ومقاومة للصدمات، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات بناء السفن.
التركيب الكيميائي: يتضمن التركيب الكيميائي لـ ABS DH36 عادةً عناصر مثل الكربون (C)، والمنغنيز (Mn)، والسيليكون (Si)، والفوسفور (P)، والكبريت (S)، والكروم (Cr)، والنيكل (Ni)، وغيرها. قد يختلف التركيب الدقيق بناءً على المتطلبات المحددة وممارسات المطاحن.
الشهادة: يجب أن تحصل الألواح الفولاذية لبناء السفن ABS DH36 على شهادة من المكتب الأمريكي للشحن لضمان الامتثال لمعايير ولوائح الصناعة.
قابلية اللحام: يُعرف الفولاذ ABS DH36 بقابليته الجيدة للحام، مما يسمح بالتصنيع الفعال وعمليات الانضمام أثناء بناء السفن.
التطبيقات: يتم استخدام الصفائح الفولاذية ABS DH36 بشكل شائع في بناء السفن والهياكل البحرية، بما في ذلك منصات الحفر البحرية، وناقلات النفط والغاز، وناقلات البضائع السائبة، والسفن السياحية.
من المهم ملاحظة أن هذه المعلومات توفر نظرة عامة على الألواح الفولاذية لبناء السفن ABS DH36. للحصول على المواصفات التفصيلية والمتطلبات المحددة، يوصى بالرجوع إلى أحدث إصدار من قواعد ABS والتشاور مع حوض بناء السفن أو مورد الصلب.
