LR الصف لوحة الصلبوهو عبارة عن فولاذ هيكلي بحري عادي-معتمد من Lloyd's Register (LR). يتم استخدامه بشكل أساسي في بناء هياكل السفن والهياكل البحرية والمعدات البحرية والبنية التحتية للموانئ.
تم تصميم LR Grade A للوفاء بالمتطلبات الصارمة للصناعة البحرية، وهو يوفر توازنًا ممتازًا بين القوة وقابلية اللحام وأداء التصنيع والفعالية من حيث التكلفة. باعتبارها واحدة من أكثر أنواع الفولاذ المستخدمة في بناء السفن في جميع أنحاء العالم، يتم اختيارها عادة للسفن التجارية التي تعمل في ظل ظروف درجة الحرارة العادية.
على عكس درجات القوة- الأعلى مثل AH36، أو DH36، أو EH36، توفر LR الدرجة A أداءً هيكليًا كافيًا للعديد من مكونات الهيكل بينما تساعد شركات بناء السفن على تقليل تكاليف المواد الإجمالية.
مواصفات الصفائح الفولاذية لبناء السفن من الفئة LR
| غرض | وصف |
|---|---|
| مادة | LR/A، LR الصف A، LR A |
| الدرجات النسبية | LR/A، LR/B، LR/D، LR/E، LR/AH32، LR/DH32، LR/EH32، LR/FH32، LR/AH36، LR/DH36، LR/EH36، LR/FH36، LR/AH40، LR/DH40، LR/EH40، LR/FH40، إل آر/2HGr50 |
| جمعية التصنيف | سجل لويدز (LR) |
| التطبيقات | هياكل السفن والمنصات البحرية وهياكل الحفر البحرية ومفاصل أنابيب المنصات والمكونات الهيكلية البحرية |
| خدمات المعالجة المسبقة | التفجير، اللوحة، إزالة الصدأ |
| اختبار | اختبار الشد، اختبار التأثير، اختبار الموجات فوق الصوتية (UT)، فحص الطرف الثالث، اختبار Z15/Z25/Z35 |
| الأبعاد المتاحة | السُمك: 8-200 ملم|العرض: 1500-4020 ملم|الطول: 3000-18000 ملم |
لماذا يتم استخدام الفولاذ LR من الدرجة A على نطاق واسع في بناء السفن؟
يجب أن تتحمل السفن الحديثة الانحناء الناتج عن الأمواج، والإجهاد الدوري، والتآكل الناتج عن مياه البحر، وأحمال البضائع الثقيلة. يتم اختيار الفولاذ LR من الدرجة A على نطاق واسع لأنه يوفر توازنًا ممتازًا بين الأداء الميكانيكي وكفاءة التصنيع وتكلفة المشروع.
- قابلية اللحام ممتازة:الحد الأقصى من الكربون بنسبة 0.21% وأقل من أو يساوي 0.40% من CEV يسمح بسهولة اللحام ويقلل من مخاطر التشقق أثناء التصنيع.
- قابلية التشكيل الجيدة:تضمن الاستطالة التي تزيد عن أو تساوي 22% الانحناء البارد وتشكيل أقسام الهيكل المنحنية دون كسر.
- التكلفة-الأداء الفعال:تلبي قوة الإنتاج التي تبلغ 235 ميجا باسكال على الأقل العديد من التطبيقات الهيكلية مع تقليل تكاليف المواد مقابل الدرجات الأعلى.
- موافقة جمعية التصنيف:متوافق تمامًا مع متطلبات Lloyd's Register، بما في ذلك متانة الصدمات 27J عند درجة 0 للاستخدام البحري.
متى يجب عليك اختيار LR الصف A بدلا من AH36؟
يفترض العديد من المشترين تلقائيًا أن درجات القوة الأعلى-مثل AH36 هي دائمًا الخيار الأفضل. ومع ذلك، فإن متطلبات تصميم السفن غالبا ما تشير إلى خلاف ذلك.
بالنسبة للغرف العلوية، ومجمعات الإقامة، وهياكل الهيكل الثانوية، والحواجز الداخلية، ومختلف-المكونات الهيكلية غير الحرجة، يمكن أن توفر LR من الدرجة A قوة كافية مع توفير سهولة التصنيع وتكاليف مواد أقل.
يجب دائمًا تحديد درجة الفولاذ المثالية من خلال الحسابات الهيكلية ومتطلبات مجتمع التصنيف وظروف التشغيل بدلاً من القوة وحدها.
الخواص الميكانيكية للصفائح الفولاذية LR من الدرجة A
| سمك (مم) | قوة الخضوع (ميجا باسكال) | قوة الشد (ميغاباسكال) | استطالة (٪) |
|---|---|---|---|
| أقل من أو يساوي 50 | أكبر من أو يساوي 235 | 400 - 520 | أكبر من أو يساوي 22 |
| > 50 | أكبر من أو يساوي 235 | 400 - 520 | وفقا لقواعد LR |
التركيب الكيميائي للفولاذ LR من الدرجة A (تحليل الحرارة بحد أقصى %)
| C | سي | من | P | S |
|---|---|---|---|---|
| 0.21 | 0.50 | أكبر من أو يساوي 2.5 × C | 0.035 | 0.035 |
درجات الصلب المكافئة لـ LR من الدرجة A
| دنف | جي إل | ABS | بي.في | احتجاز ثاني أكسيد الكربون | نك | ك ر | رينا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نيفادا أ | جي إل-أ | أ ب/أ | بف / أ | CCS/أ | K A | R A | ري/أ |
التطبيقات الأساسية للألواح الفولاذية من الفئة LR
- بناء الهيكل:الطلاء الخارجي والأسطح والحواجز لناقلات البضائع السائبة والناقلات وسفن الحاويات.
- الهندسة البحرية:هياكل دعم النفط والغاز البحرية.
- بنية تحتية:الجسور الساحلية والصنادل والأرصفة ومرافق الموانئ.
- إصلاح السفن:استبدال وتعزيز الهياكل البحرية القائمة.
لماذا يختار المشترون GNEE Steel
| قلق المشتري | حل جيني |
|---|---|
| الامتثال للشهادة | المطاحن المعتمدة من LR-ووثائق MTC الكاملة |
| تأخير التسليم |
|
| إمكانية التتبع | نظام تتبع أرقام الحرارة-الكامل |
| متطلبات التفتيش | يتوفر دعم التفتيش من طرف ثالث |
| احتياجات المعالجة | خدمات القطع والشطف والحفر والتنميط |
دراسة حالة: تحسين المواد في بناء ناقلات البضائع السائبة
في مشروع بناء ناقلات البضائع السائبة، تم اختيار ألواح الصلب LR من الدرجة A للحواجز الداخلية، وهياكل السطح، ومكونات الهيكل الثانوية.
من خلال الجمع الاستراتيجي بين LR من الدرجة A وAH36 في مناطق الضغط العالي-، خفض حوض بناء السفن تكاليف المواد مع الحفاظ على الامتثال الكامل لمتطلبات Lloyd's Register.
يوضح هذا النهج كيف يمكن لاختيار الدرجة المناسبة أن يحسن اقتصاديات المشروع بشكل كبير دون التضحية بالسلامة.
كيفية التحقق من صفائح الفولاذ الأصلية من الفئة A من LR
قبل شراء ألواح الصلب LR من الفئة A، يجب على المشترين التحقق من الوثائق التالية:
- شهادة اختبار المطحنة (MTC)
- شهادة الموافقة من لويدز ريجستر
- سجلات تتبع رقم الحرارة
- تقرير التحليل الكيميائي
- تقرير الاختبار الميكانيكي
- تقرير اختبار الموجات فوق الصوتية (إذا لزم الأمر)
- شهادة EN 10204 3.2
تساعد هذه المستندات على ضمان الامتثال لمتطلبات مجتمع التصنيف وتقليل مخاطر فحص المشروع.
خاتمة
لا تزال الألواح الفولاذية لبناء السفن من الفئة LR واحدة من أكثر المواد الموثوقة للسفن التجارية والهياكل البحرية والبنية التحتية البحرية ومشاريع إصلاح السفن في جميع أنحاء العالم. إن مزيجها المثبت من القوة الموثوقة، وقابلية اللحام الممتازة، وكفاءة التصنيع، والقبول الواسع من مجتمع التصنيف يجعلها حلاً فعالاً من حيث التكلفة-لنطاق واسع من التطبيقات البحرية.
ومع ذلك، فإن الشراء الناجح يتضمن أكثر من مجرد اختيار درجة الفولاذ الصحيحة. يجب على المشترين أيضًا تقييم شهادة المورد، والقدرة على الإنتاج، وأنظمة مراقبة الجودة، ووثائق التتبع، ودعم التفتيش، وأداء التسليم لتقليل مخاطر المشروع.
هل تبحث عن ألواح فولاذية معتمدة لبناء السفن من الفئة LR؟
توفر GNEE Steel ألواح الصلب البحرية المعتمدة من LR-مع شهادات المصنع الكاملة، ودعم التفتيش من طرف ثالث، وخدمات المعالجة المخصصة، وخبرة التصدير العالمية التي تغطي أكثر من 150 دولة.
سواء كنت تحتاج إلى لوحات مخزون، أو مكونات مقطوعة حسب الحجم-، أو عمليات تسليم عاجلة للمشروع، يمكن لفريقنا الفني مساعدتك في تحديد الحل الأكثر ملاءمة للصلب البحري.
أرسل لنا السمك المطلوب والأبعاد والكمية وميناء الوجهة اليوم. وسوف نقدم quotatio مفصلة
الأسئلة المتداولة
ما الفرق بين LR Grade A وASTM A36؟
يتمتع كلا الصنفين بمستويات قوة مماثلة، ولكن LR من الدرجة A معتمدة خصيصًا للتطبيقات البحرية وتتوافق مع متطلبات Lloyd's Register لبناء السفن.
هل يمكن لحام LR الصف A دون التسخين المسبق؟
بالنسبة للعديد من السماكات القياسية، لا يلزم التسخين المسبق بشكل عام. ومع ذلك، يجب أن تتبع إجراءات اللحام دائمًا مواصفات المشروع والمعايير المعمول بها.
هل LR من الدرجة A مناسبة للهياكل البحرية؟
نعم. يتم استخدام LR من الدرجة A بشكل شائع في هياكل الدعم البحرية وتطبيقات الهندسة البحرية حيث تكون قوة الفولاذ-العادية كافية.
هل تتطلب LR Grade A اختبار التأثير؟
تعتمد متطلبات اختبار التأثير على سمك اللوحة وقواعد تصنيف Lloyd's Register.
كيف يمكن للمشترين التحقق من شهادة LR الأصلية؟
يجب على المشترين طلب شهادة اختبار المطحنة الأصلية، ومستندات موافقة LR، وسجلات تتبع أرقام الحرارة الكاملة.
ما هو الفرق بين LR الصف A وAH36؟
يوفر AH36 قوة إنتاجية لا تقل عن 355 ميجا باسكال، بينما يوفر LR من الدرجة A 235 ميجا باسكال. يتم استخدام AH36 بشكل عام في المناطق الهيكلية عالية الضغط، في حين يتم اختيار LR من الدرجة A بشكل شائع لهياكل الهيكل العامة والأعضاء الثانوية.
