ما هو ASTM A36؟
ASTM A36 هو الفولاذ الهيكلي العام السائد الذي تغطيه معايير ASTM في الولايات المتحدة. يشير التصنيف "36" إلى الحد الأدنى من قوة الخضوع البالغة 36 كيلو لكل بوصة مربعة (حوالي 250 ميجا باسكال). ويغطي تقريبًا جميع الأشكال الهيكلية، بما في ذلك الألواح الفولاذية والأقسام الهيكلية والقضبان المستديرة والقضبان المسطحة.
يتم اعتماده على نطاق واسع للمشاريع التي تتوافق مع معايير AISC في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. لم يتم تحديد أي اختبار تأثير إلزامي في المواصفات القياسية.
التطبيقات النموذجية:
يتم استخدام درجة اللوحة هذه في المقام الأول للإطارات الهيكلية لمصانع أمريكا الشمالية، ومكونات جسور الطرق السريعة، وقواعد المعدات الثقيلة، وأرفف التخزين، ومقطورات النقل، وإطارات الدعم الميكانيكية، والهياكل البحرية الثانوية، وحواجز الحماية، وتصنيع الفولاذ الكربوني العام.
ما هو S235JR؟
S235JR عبارة عن فولاذ هيكلي أساسي محدد بموجب المعيار الأوروبي EN 10025-2.
S= الفولاذ الإنشائي
235= الحد الأدنى لقوة الخضوع 235 ميجا باسكال
جي آر= Charpy V-متطلبات اختبار التصادم عند 20 درجة مع طاقة لا تقل عن 27 جول
يوفر محتواه المنخفض من الكربون قابلية لحام ممتازة. تعتبر علامة CE إلزامية للوصول إلى الأسواق داخل الاتحاد الأوروبي.
التطبيقات النموذجية:
يتم تطبيق هذا الصف على نطاق واسع على بناء المصانع الصناعية في الاتحاد الأوروبي، وإطارات آلات البناء الأوروبية، ومكونات الحاويات، ودعامات توربينات الرياح المساعدة، وهياكل المنصات الفولاذية، وعربات السكك الحديدية، ودعامات الأنابيب، وسقالات المباني، وجميع السلع الهيكلية المصنعة التي تحمل علامة CE.
ما هو Q235B؟
Q235B هو الفولاذ الإنشائي منخفض الكربون الأكثر استخدامًا-في الصين، والمحدد في GB/T 700.
Q= قوة الخضوع
235= الحد الأدنى لقوة الخضوع 235 ميجا باسكال
B= متطلبات اختبار تأثير شاربي عند 20 درجة
ويتميز بالإنتاج المحلي الكبير والإمدادات المستقرة والأسعار التنافسية. يستخدم على نطاق واسع في بناء الهياكل الفولاذية، والدعم الميكانيكي، والأرفف وأعمال البنية التحتية، وهو مادة يتم اختيارها بشكل متكرر لمنتجات التصدير الصينية.
التطبيقات النموذجية:
يتم استخدام هذا الصف على نطاق واسع للمباني الصناعية المحلية، والهياكل الفولاذية للمستودعات، والأرفف اللوجستية، وأغلفة الآلات الخفيفة، وحواجز الطرق، والأنابيب الملحومة، ودعامات الأبراج، والهياكل الفولاذية الجاهزة، والدعامات العامة، ومشاريع البنية التحتية لمبادرة الحزام والطريق.
ما هو SS400؟
يتوافق SS400 مع المعيار الياباني JIS G3101. SS لتقف على الفولاذ الهيكلي. يشير 400 إلى قوة شد لا تقل عن 400 ميجا باسكال.
لا يتم فرض أي قيود صارمة على محتوى المنغنيز. يتم استخدامه على نطاق واسع لبناء المصانع وإطارات الآلات في اليابان وفيتنام وتايلاند وأسواق جنوب شرق آسيا الأخرى. لا يتطلب المعيار أي اختبار تأثير إلزامي.
التطبيقات النموذجية:
يتم اعتماد هذه الدرجة على نطاق واسع لبناء المصانع اليابانية، وورش العمل الصناعية في جنوب شرق آسيا، والمكونات الثانوية للسيارات، وإطارات الآلات الزراعية، وهياكل دعم المنافذ البسيطة، وأقواس تركيب الطاقة الشمسية، وقوالب صب الخرسانة الفولاذية، وإطارات المعدات للآلات ذات العلامة التجارية اليابانية-.
ما هو St37-2؟
يأتي St37-2 من المعيار الألماني القديم DIN 17100 وقد تم استبداله رسميًا بـ S235JR.
ويظهر الآن فقط في رسومات المعدات القديمة ومشاريع التجديد. لم يعد St37-2 محددًا لمشاريع البناء الجديدة في جميع أنحاء أوروبا.
التطبيقات النموذجية:
يُستخدم هذا النوع في صيانة وقطع الغيار للمعدات الميكانيكية الألمانية القديمة، والتجديدات التحديثية للمصانع الأوروبية القديمة التي تم بناؤها في القرن الماضي، واستبدال مكونات خطوط الإنتاج التقليدية. لا ينصح به لمشاريع البناء الجديدة.
ما هو A283 الصف C؟
A283 Grade C عبارة عن درجة فولاذ ASTM تنطبق حصريًا على الألواح الفولاذية. لا يمكن استخدامه للكمرات H- أو الزوايا أو الأقسام الهيكلية الأخرى.
قوة الخضوع أقل من A36. يتم استخدامه بشكل أساسي في صهاريج التخزين العامة والألواح الثانوية وهياكل الألواح الملحومة غير الحرجة-في أمريكا الشمالية.
التطبيقات النموذجية:
يُستخدم هذا النوع في المقام الأول في صهاريج التخزين ذات الضغط الجوي المنخفض-، وألواح الغلاف غير-المحمل-، وألواح مبيت المعدات، والصوامع الملحومة البسيطة، وألواح مجاري الهواء، والألواح الأساسية للآلات الخفيفة وهياكل الألواح غير الديناميكية-في أمريكا الشمالية.
A36 S235JR Q235B SS400 ST37 A283 الصف C مواصفات ألواح الصلب الكربوني
| غرض | وصف |
|---|---|
| منتج | ألواح الصلب الكربوني / ألواح الصلب الإنشائية |
| درجات الصلب | أستم A36، S235JR، Q235B، SS400، ST37، أستم A283 الصف ج |
| المعايير | ASTM A36/A36M، EN 10025-2، GB/T 700، JIS G3101، DIN 17100، ASTM A283/A283M |
| سماكة | 3-300 ملم |
| عرض | 1000-4000 ملم |
| طول | 2000-18000 ملم |
| عملية التصنيع | المدرفلة على الساخن |
| حالة التسليم | كما هو مدرفل، أو متدحرج عادي، أو عادي (حسب الدرجة) |
| الانتهاء من السطح | تشطيب المطحنة، السفع بالخردق، الطلاء (اختياري) |
| خدمة القطع | القطع باللهب، القطع بالليزر، القطع بالبلازما، القطع بالماء النفاث |
| تقتيش | التحليل الكيميائي، اختبار الشد، اختبار قوة الخضوع، فحص الأبعاد، اختبار الموجات فوق الصوتية (اختياري) |
| شهادة | EN 10204 3.1 / 3.2، شهادة اختبار المطحنة (MTC) |
| التطبيقات | الهياكل الفولاذية، الجسور، الآلات، صهاريج التخزين، معدات البناء، التصنيع العام |
A36 vs S235JR vs Q235B vs SS400 vs ST37 vs A283 الصف C: التركيب الكيميائي
| درجة | C | من | سي | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| A36 | 0.26 | 1.20 | - | 0.040 | 0.050 |
| S235JR | 0.17 | 1.40 | - | 0.035 | 0.035 |
| Q235B | 0.20 | 1.40 | 0.35 | 0.045 | 0.045 |
| SS400 | 0.20 | لا يوجد حد | - | 0.050 | 0.050 |
| St37-2 | 0.21 | - | - | 0.065 | 0.065 |
| A283 غرام | 0.24 | 0.90 | 0.40 | 0.040 | 0.050 |
A36 vs S235JR vs Q235B vs SS400 vs ST37 vs A283 الصف C: الخاصية الميكانيكية
| درجة | الحد الأدنى لقوة الخضوع (MPa) | قوة الشد (ميغاباسكال) | استطالة دقيقة | التأثير القياسي عند 20 درجة |
|---|---|---|---|---|
| A36 | 250 | 400–550 | 20% | غير مطلوب |
| S235JR | 235 | 360–510 | 26% | 27J |
| Q235B | 235 | 370–500 | 26% | 27J |
| SS400 | 245 | 400–510 | 21% | غير مطلوب |
| St37-2 | 235 | 360–480 | 25% | 27J |
| A283 غرام | 205 | 380–515 | 25% | غير مطلوب |
A36 vs S235JR vs Q235B vs SS400 vs ST37 vs A283 الصف C: مقارنة أداء اللحام
| درجة | مستوى الكربون المكافئ | اقتراح اللحام | تذكير التقييد |
|---|---|---|---|
| A36 | واسطة | Thin plates free welding; preheat ≥75℃ for thickness >25 ملم | ارتفاع خطر تصلب الكربون الأقصى |
| S235JR | قليل | التسخين المسبق غير ضروري بشكل عام | أفضل قابلية اللحام بين جميع الدرجات |
| Q235B | متوسط منخفض-. | عملية لحام عادية لمعظم السُمك | تم التحقق منها على نطاق واسع من قبل المصنعين المحليين |
| SS400 | عامل | يوصى بالتسخين المسبق للوحة السميكة | يؤدي المنغنيز غير المقيد إلى دفعات غير متناسقة |
| St37-2 | واسطة | نفس العملية مثل S235JR | حد أعلى للشوائب، وتجنب وصلات اللحام الحرجة |
| A283 غرام | واسطة | مناسبة لحام لوحة بسيطة | لا يوصى به للهياكل المحملة ديناميكيًا |
إرشادات المشتريات واختيار المواد
التصدير إلى الاتحاد الأوروبي (يلزم وضع علامة CE)
حدد S235JR. لا تستبدل A36 أو Q235B بدون شهادة -جهة خارجية. لا يجوز استخدام St37-2 إلا لإصلاح المعدات. تضمن خصائص التأثير المتسقة والتحكم الصارم في التركيب الكيميائي الامتثال لتقييم CE.
المشاريع المتوافقة مع معايير AISC / ASTM الأمريكية
الدرجة المفضلة: ASTM A36. عندما تكون الألواح المسطحة مطلوبة فقط لصهاريج التخزين غير الحرجة-، حدد A283 Grade C. تأكد مما إذا كان الاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) مطلوبًا قبل الطلب.
المشروعات الصينية المحلية والطلبات المجمعة-منخفضة التكلفة
حدد Q235B. إنها تتميز بإمدادات مستقرة، وفترات زمنية قصيرة وأسعار تنافسية، مما يوفر جودة متسقة للإنتاج الضخم للهياكل الفولاذية العامة.
التصدير إلى اليابان وتايلاند وفيتنام وأسواق جنوب شرق آسيا الأخرى
اتبع مواصفات الرسم: عند تحديد SS400، يجب أن تكون الأولوية لـ SS400. يمكن اعتبار Q235B للمكونات غير -الحرجة. يحيط علما بالاختلافات في الخواص الميكانيكية بين دفعات الإنتاج.
صيانة وتحديث المعدات الألمانية القديمة
يمكن استخدام S235JR كبديل لـ St37-2 كما هو موضح في الرسومات الأصلية. يستفيد S235JR من ممارسات مراقبة الجودة الحديثة المحسنة مقارنةً بـ St37-2 المتقادم.
ظروف خدمة درجة الحرارة المنخفضة- (<0°C)
إعطاء الأولوية للدرجات مع اختبار التأثير القياسي الإلزامي: S235JR / Q235B. تجنب الدرجات مثل A36 وSS400 وA283 Grade C ما لم يتم طلب اختبار التأثير المخصص.
تذكير رئيسي بشأن المشتريات: اطلب دائمًا شهادة اختبار المطحنة (MTC) قبل الشحن. يجب أن تتوافق البيانات الموضحة على MTC مع درجة الفولاذ المطلوبة. يمكن لـ GNEE تقديم تقارير اختبار العينات بناءً على دفعات الإنتاج الفعلية.
انقر للحصول على MTC للصف ذي الصلة
لماذا تختار GNEE Steel؟
GNEE Steel هي مورد محترف لألواح الفولاذ الهيكلي الكربوني وأجزاء الصلب الحاصلة على شهادات ISO وCE وASME. نحن ندعم المشترين العالميين بشكل كامل في الحصول على هذه الدرجات الستة من الفولاذ الطري:
محفظة المنتجات الكاملة:لوحة مدرفلة على الساخن، وقضيب مسطح، وعارضة H-، وزاوية فولاذية، وقناة فولاذية لـ A36، وS235JR، وQ235B، وSS400؛ توريد ألواح الصلب A283 الصف C.
الوثائق الموحدة:تقارير اختبار MTC الرسمية، والفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ لتلبية التخليص الجمركي في جميع أنحاء العالم. تحتوي جميع MTC على بيانات اختبار المصنع الحقيقية.
التعليمات
هل يمكن لـ A36 أن يحل محل S235JR مباشرة؟
يمكن أن يحل ASTM A36 محل S235JR مباشرة في معظم الاستخدامات الهيكلية العامة، ولكنه ليس مطابقًا تمامًا 1:1. وهي تشترك في خصائص الإنتاجية والشد القريبة، على الرغم من أن ASTM A36 لديه عتبات قوة أعلى قليلاً وقواعد اختبار إلزامية مختلفة.
هل Q235B مكافئ تمامًا لـ S235JR؟
لا، Q235B ليس مكافئًا تمامًا لـ S235JR. وبينما يتم التعامل معها على أنها مطابقات تجارية متقاربة ذات قوة إنتاجية مماثلة، فإنها تنتمي إلى معايير إقليمية مختلفة -الصينية والأوروبية-وتحتوي على اختلافات طفيفة في الحدود الكيميائية وقواعد الاختبار.
ما هي الدرجة التي توفر أفضل قابلية اللحام؟
يوفر الفولاذ منخفض الكربون مثل ASTM A36 و1018 والفولاذ الطري أفضل وأسهل قابلية للحام. تحتوي على نسبة منخفضة جدًا من الكربون (أقل من 0.3%)، مما يعني أنه يمكنك لحامها بسلاسة دون الحاجة إلى تسخين المعدن مسبقًا أو القلق بشأن تشكل الشقوق.
هل يمكن استخدام Q235B لمشاريع تصميم طائرات A36 في أمريكا الشمالية؟
نعم، يمكن استخدام Q235B في كثير من الأحيان في مشاريع تصميم طائرات A36 غير المهمة-في أمريكا الشمالية، ولكن لها خصائص ميكانيكية مختلفة قليلًا وتخضع لمعايير منفصلة.
